Изменение климата – главный кризис времени

24.07.2025
Опубликовано в Тема дня

Фото: Shutterstock

Издание «Деловой Казахстан» исследует, как казахстанские компании интегрируют принципы ESG, учитывают климатические изменения и климатические риски, и как реализуют «зеленую повестку».

Под изменением климата понимают долгосрочные температурные изменения и изменение погодных условий.

Что происходит?

Изменение климата может быть естественным, например, вызванными изменениями в активности Солнца, крупными извержениями вулканов, либо «не естественным», то есть спровоцированным антропогенной деятельностью. Именно антропогенный фактор с 1800-х годов, как утверждают эксперты, является основным «двигателем» изменения климата, и, главным образом, за счёт сжигания ископаемых видов топлива, таких как уголь, нефть и газ.

@Shutterstock

Основные проблемы, с которыми столкнулось человечество:

  • Глобальное потепление. За последние сто лет температура на планете увеличилась на 1-2°C, что привело к таянию ледников, засухам и учащению лесных пожаров, наводнениям и штормам.
  • Дефицит воды. По данным ООН, стремительно сокращается объём водных запасов, используемых для питья и сельского хозяйства, наблюдается также ухудшение качества самой воды. В Центральной Азии проблема особенно остра — к середине века регион может остаться без пресной воды из-за таяния ледников.
  • Экстремальные погодные явления. Согласно ООН, 90% стихийных бедствий в мире классифицируются как связанные с погодой и климатом, в результате чего 26 миллионов человек оказываются в нищете.
  • Конфликты и миграция. Климатические изменения служат также и катализатором конфликтов: ожесточается конкуренция за землю, продовольствие и воду, усиливается социально-экономическая напряженность и вместе с ней происходит массовое перемещение населения.

@Shutterstock

Риски климатические и переходные

Специалисты подразделяют климатические риски на физические и переходные.

  • Физический климатический риск – рост средней температуры на Земле, пересыхание источников воды, песчаные бури, опустынивание. Иными словами, все риски связаны с погодой, климатом.
  • Переходные – это больше риски регуляторного характера: мир стремится сгладить климатические изменения, адаптироваться к ним и соответственно происходит энергопереход в развитие тех сфер экономики, отраслей и секторов, которые генерируют меньше выбросов парниковых газов, меньше влияют на изменение климата. К примеру, отказ от угля в энергетике, электрификацию транспорта и т. д.

Физика и переход… Как это влияет на бизнес?

«И физические, и переходные риски могут влиять и влияют на бизнес. Когда делается анализ рисков физических, смотрят координаты, где находится объект производства, та же электростанция. Если ожидается повышение средней температуры и усиление опустынивания, то можно предположить дефицит пресной воды и другие сложности. Это риск, связанный с климатом, и с ним нужно что-то делать, заранее к нему адаптироваться», – отмечает Виктор Коваленко, региональный директор по услугам в области изменения климата и устойчивого развития в Средней Азии Ernst&Young.

@Shutterstock

Переходные риски также могут вести к убыткам. Например, если правительство ужесточит правила по выбросам, компаниям придётся тратить больше на адаптацию и сокращение выбросов. Этому, по словам эксперта, в основном подвержены отрасли, которые наиболее зависят от потребления ископаемых видов топлива – уголь, нефть, газ, нефтепродукты. А физическим рискам в основном подвержены те отрасли, которые зависят от природных явлений, природных ресурсов.

«Всю экономику условно можно разделить на две части, – комментирует руководитель Центра устойчивого развития в Евразийской Группе (ERG) Николай Юрьевич Посыпанко. – Первая представляет собой компании, деятельность которых напрямую влияет на климат. Это нефтяники, энергетики, металлурги, авиакомпании. Вторая – это компании и люди, которые как бы не наносят прямого вреда окружающей среде, – к примеру, банки, торговые компании, офисные центры, домохозяйства с солнечными панелями и электромобилями. Но если задуматься, то ответственны все. Ведь банки активно финансируют промышленные проекты и предприятия, трейдеры продают уголь, газ, металлы и нефть, люди покупают автомобили и квартиры, финансируя сектора нефтедобычи, цветной и чёрной металлургии. Интернет, который приходит в дома по чистому воздуху, требует значительных объёмов энергии, не говоря о материалах, из которых создаются дата-центры и другая инфраструктура». По словам Николая Посыпанко, если не будут предприняты необходимые меры, то все мы рискуем оказаться в новых условиях, реализовавшихся физических климатических рисков – экстремальной жары и холода, наводнений и засух, повышения уровня мирового океана и ураганных ветров.

Как реагирует бизнес?

Бизнес-структуры, как одни из крупнейших и активных социальных объединений, несут наибольшую ответственность перед обществом за сохранение жизни на планете. И многие из них чётко это осознают.

«Да, наши компании все больше озадачиваются этой проблематикой. Причём, я вижу всплеск интереса к этому вопросу последние года два. Есть у нас компании, которые уже проводят оценку таких рисков. Разрабатывают меры по управлению ими», – говорит Виктор Коваленко.

Авиаперевозки в немалой степени подвержены влиянию рисков, идущих вслед за климатическим изменениями. Окружающая температура может влиять даже на то, какой тип груза допускается к перевозке на борту самолёта.

@Air Astana

Из открытых источников видно, что, ведущие перевозчики, такие как Air Astana, уже сейчас активно изучают альтернативные источники энергии, внедряют топливоэффективные планы полетов и рассматривает потенциал производства и использования устойчивого авиационного топлива (SAF). Авиаперевозчики также сталкивается с регулированием выбросов углерода через Схему компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA), поскольку Казахстан является участником этой схемы.

Air Astana уделяет приоритетное внимание закупке топливосберегающих самолётов и выводу из эксплуатации старых воздушных судов. Кроме того, авиакомпания постоянно инвестирует в повышение топливной эффективности полетов. В том числе в передовое программное обеспечение для управления топливом. Кроме того, учитывает физические риски, которые могут повлиять на эксплуатацию воздушных судов и инфраструктуру аэропортов. Экстремальная жара, сильные осадки, паводковые наводнения, порывы ветра и лесные пожары могут привести к немедленным сбоям в работе, таким как задержки, отмены рейсов, риски для безопасности и увеличение затрат на техническое обслуживание. Поэтому физические риски интегрированы в ESG стратегию авиакомпании.

В свою очередь, «КазМунайГаз» рассматривает введение трансграничного углеродного регулирования (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) как один из основных рисков: с 2026 года экспорт нефти в Европейский союз может облагаться дополнительными сборами до 30 долларов за тонну. Чтобы снизить последствия, компания ищет альтернативные экспортные маршруты, модернизирует заводы и ведёт переговоры с европейскими партнёрами. Помимо этого, в рамках Программы низкоуглеродного развития до 2060 года КМГ внедряет технологии улавливания, использования и хранения углерода (Carbon Capture, Utilization and Storage, CCUS), развивает возобновляемую энергетику и снижает выбросы на добывающих объектах.

ERG Казахстан, реализует свою стратегию декарбонизации. Компания не только поступательно снижает углеродный след продукции, но и приступила к строительству завода по производству горячебрикетированного железа. Этот новый материал позволит сократить использование кокса и примерно в 2 раза снизить выбросы при производстве стали по сравнению с доминирующим сейчас в мире доменным процессом.

Какие стандарты помогают?

Международные стандарты TCFD, а вскоре планируется и переход на IFRS S2, помогают компаниям раскрывать информацию о рисках и о том, какое именно влияние могут они оказать на бизнес-организации.

«Самое главное, что пришло в этих стандартах, особенно если речь об IFRS S2, то, что компания в своей отчетности должна говорить о том, как климатические риски влияют на стоимость капитала компании, – рассказывает Виктор Коваленко. – А также – на её денежный поток, на её прибыльность (EBITDA) и на другие показатели. Ранее информация об устойчивом развитии была где-то «сбоку», а теперь это часть бизнеса».
«Сегодня для многих компаний работа с климатическими рисками является частью формального ответа на растущие требования по отчетности, – дополняет Николай Посыпанко. – Регуляторные политики подталкивают крупные компании к осознанию стоящих перед ними вызовов. И хотя для казахстанских компаний эти правила отчетности ещё не работают в полную силу, большая часть крупного бизнеса, уже имея зрелые системы управления рисками, учитывает существенные климатические угрозы и возможности при принятии решений».

климатические риски ESG Казахстан устойчивое развитие декарбонизация зелёная повестка