Разборки на воде и на суше

После нашей публикации о недовольстве экоактивистов по поводу очистки дна озера Шалкар (см. “Предъявите отчёт!” на сайте time.kz) проектом заинтересовался антикор. Борцы с коррупцией специально выехали на озеро, что в 350 километрах от областного центра.

Встретившие их активисты рассказали, как радовались в 2021 году, когда после их 20-летних усилий бюджет наконец решил выделить 2,5 миллиарда тенге на спасение водоема. Дело в том, что за 80 лет своего существования руко­творное озеро из-за отсутствия проточности успело зарасти камышом, а дно — метровым илом. Рыба в ней нередко всплывала брюхом вверх, а специалисты всерьёз опасались за качество воды.

Однако, по словам общественников, едва ли не с первых дней очистки они выражали недовольство работами фирмы Tolagai-2050. Несмотря на категорические опровержения подрядчиков, активисты продолжают уверять, что ил со дна якобы не полностью удалили, да и деньги, как им кажется, не туда направили.

- Озеро вновь зарастает камышом и водорослями, — переживает экоактивист Александр МАНДРЫКИН. — Мы не раз говорили компетентным органам о ряде нецелесообразных работ.

Где и в чем могла просчитаться на тот момент фирма Акботы Назарбаевой, теперь будут изучать более пристально. По итогам поездки антикор публично выразил особую обеспокоенность по поводу дорогущего проекта и не стал скрывать, что “уже выявлены сомнительные направления расходования бюджетных средств”.

Сейчас Акботы, как выяснила наша газета, уже нет в составе учредителей фирмы. Компания на правах совладелицы 25-летней барышне принадлежала с декабря 2020 года по февраль 2022-го. Тогда же был выигран подряд на очистку дна водоема.

К слову, голова идёт кругом у борцов с коррупцией не только от проекта очистки озера Шалкар. Критической они называют и ситуацию с дорогой Шалкар — Бозой — Нукус, капремонт которой также выиграла фирма Tolagai-2050. Произошло это в 2023-м, к тому моменту Акбота Назарбаева уже успела выйти из состава учредителей компании.

На 3 миллиарда тенге подрядчик тогда обязался привести в порядок 20-километровый участок этой трассы областного значения. Сами работы, по документам, должны были быть завершены в течение 10 месяцев.

Но на дворе уже лето 2025-го, а взору борцов с коррупцией, выезжавших на место ремонта, открылась не совсем радужная картина. Подрядчик там на отрезке дороги от 95-го до 100-го км уложил только песчано-гравийную смесь и щебенку. Об асфальте вообще ни слова. Объём невыполненных работ составил несколько десятков миллионов тенге.

- По итогам поездки антикор уже инициировал аудиторскую проверку, а также совместный выезд с Наццентром качества дорожных активов для независимой оценки состояния покрытия и принятия срочных мер реагирования, — прокомментировали в департаменте по противодействию коррупции по Актюбинской области.

Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе