«Я не могу говорить, что это априори неправильно» — Ашимбаев про использование средств ЕНПФ на вагоны

Председатель Сената парламента Маулен Ашимбаев ответил на вопрос журналиста в кулуарах палаты об использовании средств ЕНПФ на закупку вагонов. Он считает, что говорить об этом категорично — неправильно. Об этом сообщает корреспондент «Курсива».

Журналист спросил у Ашимбаева, почему парламент не участвует в принятии решения касательно трат денег из ЕНПФ на закупку вагонов.

«Парламент смотрит исполнение республиканского бюджета (РБ) и принимает РБ. Что касается использование средств пенсионного фонда, тут решает правительство. Но, уверяю, вас, мы будем поднимать вопросы в рамках рассмотрения исполнения бюджета. Я не хочу сейчас априори говорить, что это неправильно. Тут нужно смотреть на каждый конкретный случай. То, что пенсионные средства должны работать на экономику, это очевидно, здесь нечего доказывать. Но как они используются, правильно ли используются, приносят ли доходы гражданам и способствуют ли они росту экономики нашей страны, это в каждом отдельном случае надо смотреть. Здесь уже нельзя обобщать, надо по каждому кейсу рассматривать», — ответил Маулен Ашимбаев.

В начале февраля первый заместитель премьер-министра Роман Скляр говорил, что не хочет акцентировать «внимание на каких-то отдельных проектах». Также он почеркивал, что важно обеспечить гарантию возврата средств.

В феврале министр нацэкономики Нурлан Байбазаров рассказал, почему на покупку 3,3 тыс. вагонов, из которых 122 пассажирских, будут потрачены пенсионные средства в размере 173 млрд тенге. Один грузовой вагон обходится примерно в 30-35 млн тенге, пассажирский — дороже, по словам министра, в районе 700-800 млн тенге.

Байбазаров отметил, что средства из ЕНПФ потратят на облигации «Байтерека», затем привлеченные средства пойдут на покупку вагонов. Остальные подробности не раскрываются. В качестве поставщика ЕНПФ выбрал «ЗИКСТО» и «Казахстанскую вагоностроительную компанию» (КВК).